COMPONENTI OGGETTO DI TRASFORMAZIONE
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pannelli porta
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passaruota, paraurti, e cofani anteriore e posteriore
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gruppi ottici anteriori e posteriori e relative strutture di supporto
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parafanghi anteriori e posteriori
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specchi retrovisori (da concordare)
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cerchi ruota (sostituzione con elementi in alluminio forgiato o fibra di carbonio)
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componenti plastiche di completamento (griglia anteriore e posteriore e griglie prese d’aria alimentazione motore
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maniglie portiere e agganci cofani
INGEGNERIZZAZIONE COMPONENTI SECONDARIE DI RACCORDO ALLA STRUTTURA MECCANICA IN FIBRA DI CARBONIO
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CANALINA PARABREZZA
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TELAIETTO SUPPORTO BAGAGLIAIO
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TELAIETTI VANO MOTORE POSTERIORE
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SUPPORTO PARABOLE FARI ANTERIORI E POSTERIORI
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CONVOGLIATORI ARIA VANO MOTORE
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CONVOGLIATORI ARIA RAFFREDDAMENTO FRENI
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SPECCHI RETROVISORI
PROGETTAZIONE COMPONENTI ACCESSORIE IN MATERIALE PLASTICO E METALLICO (DA REALIZZARE PER MEZZO DI TECNICHE DI PROTOTIPAZIONE RAPIDA):
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GRIGLIE FRONTALI
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GRIGLIE POSTERIORI
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MANIGLIE (A PULSANTE)
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PARABOLE FARI
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CALOTTE POSTERIORI FARI
PROGETTAZIONE COMPONENTI ACCESSORIE IN VETRO
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cristallo vano motore posteriore
PROGETTAZIONE COMPONENTI ACCESSORIE IN MATERIALI METALLICI (ALLUMINIO FRESATO MACCHINA CNC)
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CERNIERE E GANCI COFANI
SPECIFICHE TECNICHE
Telaio e carrozzeria
Telaio:
Monoscocca in fibra di carbonio, con telaietti anteriore e posteriore in Alluminio
Carrozzeria:
Cofano motore, prese aria laterali e spoiler posteriore cofano anteriore, parafanghi posteriori, parafango anteriore e porte in fibra di carbonio; parafanghi posteriori e rocker cover in SMC
Specchi esterni:
Retrovisori esterni con regolazione riscaldamento e ribaltamento elettrici
Schema sospensioni
Sospensioni:
Ammortizzatori push-rod anteriori e posteriori, orizzontali, Mono-tube
Sterzo:
Sterzo Servotronic con tre differenti set-up, dipendenti dalla modalità di guida selezionata dal pilota (drive select mode)
Pneumatici e cerchi
Pneumatici anteriori:
Pirelli 255/35 ZR19
Pneumatici posteriori:
Pirelli 335/30 ZR20
Cerchi anteriori:
19’’ x 9J
Cerchi posteriori:
20’’ x 12J
Diametro di sterzata:
12,5 m (41,0 ft)
Airbags
Airbags:
Airbag Pilota: frontale, doppio stadio. Airbag passeggero: frontale adattativo. Sedili con airbag laterali di tipo "testa-torace" e airbag protezione ginocchia per pilota e passeggero
Dischi
Freni:
Impianto freni a doppio circuito idraulico, con servofreno a depressione; impianto CCB all’anteriore (pinza a 6 pistoncini) e al posteriore (pinza a 4 pistoncini) Ø 400x 38 mm – Ø 380 x 38 mm
Motore
Tipo:
V12, 60°, MPI
Cilindrata:
6.498 cm³ (396,5 cu.in.)
Alesaggio e corsa:
Ø 95 mm x 76,4 mm
Variatore di fase:
Fasatura variabile a controllo elettronico
Rapporto di compressione:
11,8 (± 0,2) : 1
Potenza massima:
700 CV (515 kW) @ 8.250 RPM
Coppia massima:
690 Nm (507 lbft) @ 5.500 RPM
Classe di emissioni:
EURO 5 – LEV 2
Sistema di controllo delle emissioni:
Catalizzatori con sonda Lambda
Impianto di raffreddamento:
Impianto aria ed olio con prese d'aria a sezione variabile
Gestione:
Lamborghini Iniezione Elettronica (LIE) con analisi Ion
Sistema di lubrificazione:
Carter secco
Trasmissione
Tipo di trasmissione:
4WD con Haldex IV Generazione
Cambio:
7 marce ISR; la caratteristica di cambiata varia in funzione della modalità di guida selezionata dal pilota (drive select mode)
Frizione:
a secco, doppio disco Ø 235 mm
Standard:
AMT
Prestazioni
Velocità massima:
350 km/h (217 mph)
Accelerazione 0-100 km/h (0-62 mph):
2,8 s
Dimensioni
Passo:
2.700 mm
Lunghezza totale:
4795 mm
Larghezza totale
2276 mm
Larghezza totale:
2.265 mm
Altezza totale:
1.136 mm
Careggiata anteriore:
1.720 mm
Careggiata posteriore:
1.700 mm
Peso a secco:
1.480 kg
Rapporto peso-potenza:
2,13 kg/CV
Distribuzione dei pesi (davanti - dietro):
43 % - 57 %